56台NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机风天

我厂生产的钢轨道岔多用打磨机具有体积小重量轻，高效耐用等特点，在仿形钢轨打磨机的基础上延伸出内燃和电动两种，功能效果是一样的，动力的不同，适合不同场所，有效的解决了野外操作难的问题，针对厂区作业和有电源作业的场所，加固了产品的性能，真正做到了节能、高效、操作简单、易维修、后期维护便捷的特点
销售热线：   卢工
             张工
             陈工
一、ngcm-4.0型钢轨道岔多用打磨机使用方法
（一）使用前的安全措施：
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足，如不足，先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前，先将进给手轮旋转到最上边，使砂轮远离钢轨面，然后将辅助支承架支承好，启动汽油机4，空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动。
3、钢轨打磨机由一人或二人操作，一手扶彷形手轮，一手扶持彷形架。
4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。
（二）操作方法：
1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。
a）粗打磨：打磨应从轨面开始，打磨机沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b）精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当打磨机就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。
3、打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。
4、下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输安全。
二、ngcm-4.0型钢轨道岔多用打磨机详细参数 
发 动 机：4kw/3800r·min 
负荷转速：3800r/min 
砂轮进给精度：≤1mm 
调整角度：0-120° 可调
外形尺寸：2050×820×770mm 
整机质量：130kg
ngcm-4.0型钢轨道岔多用打磨机采用本田汽油机为动力，具有体积小、重量轻，单人操作，两人可任意上下轨道，打磨角度可任意调整，可打磨钢轨肥边、辙岔、岔尖、岔芯，轨端接头及焊补打磨等，具有一机多能使用方便的特点。
三、ngcm-4.0型钢轨道岔多用打磨机工作原理
工作原理：ngm—4.8型内燃钢轨打磨机，以汽油机为动力，通过离心式离合器带动同步带轮，经过同步带把动力传递给主轴，带动砂轮进行回转运动，同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量，如需要打磨钢轨侧及圆弧处，可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。
基本结构如图所示：
1彷形手轮、2彷形架、3进给手轮、4汽油机、5机架、6螺栓紧固砂轮、7导向轮、8走行轮主要产品
随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前对钢轨打磨作业仍然有许多采用人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我单位研制的内燃钢轨打磨机、电动钢轨打磨机，解决了这一问题，省时省力，维修方便，易保养，欢迎大家来电咨询来更进一步的了解ngcm-4.0型钢轨道岔多用打磨机

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辽宁鑫盛铁路器材厂
小卢
13514120377

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