温度越高,渣的产生量也越多,当温度高于80℃时,特别是热交换器局部过热,会产生过量的渣,堵塞热交换器。热交换器应设计成2级加热形式,第1级先将90℃的热水降低到)70℃,然后再加热磷化液。为防止磷化渣过量产生,首先可根据生产线的生产能力、场地大小、投资费用等条件来选择适当的磷化除渣设备。另外为保证除渣系统的效率,磷化槽的合理设计也很关键,循环搅拌必须均匀,避免有死角,使槽底无法形成磷化渣的堆积。
为防止磷化渣过量产生,首先可根据生产线的生产能力、场地大小、投资费用等条件来选择适当的磷化除渣设备。另外为保证除渣系统的效率,磷化槽的合理设计也很关键,循环搅拌必须均匀,避免有死角,使槽底无法形成磷化渣的堆积。如将槽底设计成多个锥形体,可便于渣的沉降,并采用自动程序,分别定时从各个锥体中将含渣溶液送到除渣设备中,可使设备除渣效率大大提高。
为了消除强碱除油给磷化带来的危害,应用中性除油,除油效果良好。它通过乳化功能降低桶件油污的表面张力,并通过强助洗力助剂使油污与桶件分离, 处理温度在常温和中温都适用,为获得高质量的涂层创造有利条件。而强碱除油容易造成蒙混过关的桶件,因为除油液的乳化剂起降低油污表面张力的作用,提高了亲水性,实际上油污并未脱离桶件表面,桶件经水洗取出,表面被水完全湿润,造成桶件油污被去净的假象。结果涂装后,经过一段时间,便出现附着力不好,涂层脱落、锈蚀等现象。
值得指出,槽液的净化设备相应要跟上去。目前国内在这方面有了长足的进展,重视了槽液分离技术的研究,已推行改性阿玛过滤器、卷桶式超滤器,能自动排除脱脂液的油污和机械杂质,保证脱脂液长年使用,不换槽液,延长槽液使用寿命。采用带式全自动除渣过滤机,控制了过滤和走链网自动去渣过程,自动化程度较高,磷化液去渣彻底,维护保养方便。
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