品牌3M | 系列thisis系列 |
加工定制否 | 类型彩色反光布 |
材质材质5999 | 货号货号5140 |
产品标准产品标准8002 | 耐候性耐候性8853 |
颜色颜色1453 | 操作温度操作温度1413 |
订货号订货号5319 | 规格规格3364 |
型号型号9079 |
减速带也叫减速垄,我们在行驶的公路上时经常会看到,减速带厂家的工作人员就带我们来了解一下日常生活中看到的这个东西吧,一起来看看吧。
1、邵尔a硬度:橡胶减速垄表面材料的邵尔a硬度应在65-85范围内。
2、拉伸强度:橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0mpa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5mpa。
3、扯断伸长率:橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。
4、撕裂强度:橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kn/m。
5、冲击弹性:橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。
6、磨耗减量:橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。
在减速带两边的中央各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时***受力的地方是安装孔位,先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。
在实际使用中,除了一些厂家生产的减速带外,还有一些是小作坊生产的,甚至是个人单独设置的,这样的减速带没有统一的标准,减速带高度也不相同。减速带批发的商家就为大家介绍一下减速带的高度多少是合适的,想要了解的朋友一起跟随小编的介绍看看下面的文章吧。
目前,国家并未出台有关减速带的标准。不过,生产减速带的企业生产时,有一个较为统一的标准:减速带宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米,根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度,带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹,以便与路面的颜色做区别。
减速带批发的商家介绍减速带高度过高极易引发交通事故,所以生产厂家还是要把减速带高度控制在5厘米以内才是安全的。
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