标致408热车低速行驶时发动机易熄火
问:一辆标致408轿车,冷车一切正常,热车低速行驶时发动机极易熄火,反复维修修不好,请问是什么原因?
答:建议按照以下工艺进行处理。
1.首先确认发动机软件是否为蕞新版本,即t73 ew10a+at8发动机软件为9667332380,如果不是,则立即升级。
2.清洗节气门(断开线束插头,将节气门拆下,清洗会更方便彻底)。
3.检查火花塞,如有以下情况之,则给予更换。(1有裂纹;②有陶瓷缺损;③火花塞电极处暗红色沉积物过多;④电极间隙超标。
4.更换点火线圈(按照售后点火线圈的检查工艺操作)。
5.更换valeo炭罐电磁阀。
6.如故障车里程超过15000km,更换炭罐。
7.以上操作结束后,完成发动机自学习(注意:做发动机自学习时水温必须是常温,即不超过30度)。
8.完成以上所有操作后对车辆进行10km路试,如果一切正常则将车辆交付用户。
标致307轿车发动机无法启动
一辆配备tu5jp4发动机的2007年东风标致307轿车。该车因发动机无法启动着机而进厂维修。客户反应该车在3个月前也是因为该故障进行过一次维修,当时更换了发动机转速传感器。
故障诊断:接车后试车验证故障,故障确实存在。启动发动机时,能够听到启动机运转的声音,而发动机却无法启动。在此过程当发现点火开关位于附件挡时,组合仪表的背景灯、安全气囊故障灯均一直点亮。利用故障检测仪读取故障代码,发现故障检测仪无法与转向盘组合开关(cv00)和安全气囊控制盒(6570)通信。读取bsi(智能控制盒)的故障日志,显示电子防启动故障,安全气囊控制单元电源电压故障等(图1)。根据上述检查及故障现象分析,导致该故障的可能原因有:相关的车身网络故障;相关线束故障;转向盘组合开关故障;bsi故障等。
故障排除:更换智能控制盒后,重新匹配软件及遥控钥匙后试车,故障彻底排除。
标致3008发动机故障灯点亮时加油门无反应
一辆配6档手自一体的标致3008 1.6l车。该车行驶中只要发动机故障灯点亮,加油门便无反应,如果摘入空档,踩几脚油门加速又恢复正常。试换过很多零部件,都没有彻底修好。最后将氧传感器插头拔掉,让故障灯常亮,结果加速变得正常。请问这是什么故障?应该如何从根本上排除?
答:但凡加速发生故障的车辆,拔掉氧传感器加速性能变好,说明电控系统无法在闭环状态下工作,只能在开环状态下工作。故障原因一般有三点:一是氧传感器自身不良;二是积炭过多引起混合比失调;三是发动机机械性能不良。可以检测氧传感器活性,酌情更换。如没有好转,可以在网上购买“油路三效”,第1次使用1-2瓶至燃油箱中清除积炭,赠品倒入机油中。实践证明超过90%都能够恢复正常。如果无效,只能大修发动机解决。
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