汽车高压线不带屏蔽25平方 奥美格EV汽车动力线

品牌奥美格	型号EV
线芯材质裸铜线	是否专供外贸否
护套材质xlpe	芯数单芯
电线最大外径11mm	护套厚度11mm
标称截面11mm2	产品认证CCC
物料编号11111	长度500
加工定制是	温度范围-40-125
最小弯曲半径根据型号	线径密度根据型号
牵引段裂张力根据型号	颜色橙
每卷长度500

新能源汽车线缆产品选择奥美格，广东奥美格传导科技股份有限公司重点投入新能源汽车电缆，专业生产电动汽车充电电缆、充电桩电缆、高压线、快充慢充电缆。奥美格将继续提升品质，打造世界水平的电动汽车电缆。以上报价仅供参考，欢迎询价和采购。吕小姐 0769-82231900  qq：2093829620
降低车辆能耗水平的办法主要有两个：一是想方设法减轻车辆整备质量，二是提升电池系统能量密度的同时不增加或少增加安全部件的重量。主管部门显然是希望车企在不降低车辆安全系数的前提下去做这两方面工作，但是，车辆的安全系数从指标方面很难去量化，这也是这场数字游戏面临的困窘之处。希望随着时间的延伸、数据的进一步丰富和经验的进一步增长，主管部门能够找到相应的解决办法。
2、三个要求叠加，新政严苛，或推动洗牌加剧
三个条件分别来看：续航里程要求方面，新政对于续航里程150km以下的产品将不给补贴，2017年这类车只生产了5辆，新政实施后基本没影响。能量密度要求方面，新政对电池系统能量密度在105wh/kg以下的产品不给补贴，这个影响就很大了，按照2017年的情况，有超过一半的装机电池不符合要求。能耗方面，以2017年的情况看，30%拿不到补贴，影响也比较大。那么，三个要求叠加起来，会是一个什么样的情况呢？具体见下面的图表。
如需了解更多 电动汽车电缆 、 充电桩电缆 ，请访问奥美格网站： http://www.omigr.com/

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广东奥美格传导科技股份有限公司
吕女士
0769-82231900
广东 东莞 大朗镇 象山工业城象山中路38号

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