水泥地面裂缝、汇能路桥(已认证)、水泥地面裂缝怎么修补

产地thisis产地	材质粉煤灰
外观单排方孔	品牌BON
形状板状	型号型号9292
密度密度5715kg/m3	导热系数导热系数5733
抗压强度抗压强度4865MPa	吸声系数吸声系数9220
等级合格	使用位置辅助砌块
特殊功能耐腐蚀	规格规格1400mm

　　水泥混凝土路面脱皮露骨的原因（河南汇能路桥详解）
　　原因分析
　　1. 施工中使用低标号水泥、过期或受潮结块水泥,这些水泥活性差而影响混凝土强 度。
　　水泥熟料中c3a含量>5%,f-cao含量>11
　　0%,细度和安定性不符合要求,混凝土强度下降,经车辆磨损,水泥混凝土路面易脱皮露骨。
　　2. 使用不符合规范要求的砂。砂粒度过细,拌和时需水量大,混凝土拌合物水灰比 过大而降低混凝土强度;相反,砂中粗颗粒多时,混凝土粗糙,浮浆多,而且表面修整困难,也降低表面强度;砂中石灰、煤渣、贝壳、草根、土块、云母等杂质含量过高时,由于这些成分比较轻,在混凝土表面形成多孔的弱软层,且削弱水泥与骨料的粘结力,混凝土强度降低。
　　以上原因经车辆磨损,水泥混凝土路面易脱皮露骨。
　　解决方法
　　水泥混凝土路面宜采用强度bc型水泥路面修补料,因为 它们且有强度高、收缩性小、耐磨性强和抗冻性好等特点。水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并应对品种、标号、包装、数量和出厂日期等进行检查验收。标号、厂家、品种、出厂日期不同的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。按施工技术规范的规定对水泥进行强度、凝结时间、细度和安定性等指标的试验,尤其是出厂期超过三个月或受潮的水泥必须经过试验,按试验结果决定正常使用或降级使用。
水泥地面坑洞怎么办
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　　一、桥面坑洞的形成原因分析 （河南汇能路桥详解）
　　近年来，随着交通量的不断加大以及太阳山风电场等大型项目的陆续开工，通过我吴忠公路分局辖养高速公路的重型与超重型车辆不断增多，尤其是担负着主要运输量的g6京藏以及g20青银高速。其桥面铺装在超载车轮荷载与不断冲击下产生了形变，导致地表水下渗在混凝土内部形成结构孔隙水，侵蚀了混凝土结构，导致强度降低，直至产生松散脱落，形成坑洞。
水泥地面坑洞怎么办
　　二、使用bc型水泥路面修补料处治桥面坑洞的原因高速道路上的坑洞极可能引发交通事故。因此，分局曾用混凝土与沥青混凝土来对坑洞进行过修复，但是效果极为不理想，混凝土修复过的坑洞，往往连半个月都坚持不了就产生块裂与松散。
　　其原因如下：
　　（一）混凝土施工过后，如果想形成强度，必须要上覆钢板来进行养生，但由于高速公路上车辆速度较快，冲击较大，上覆的钢板无法固定住。且部分驾驶人员素质较差，会停车盗走钢板，因此混凝土的养生无法进行。
　　（二）即使能够对混凝土进行养生，但新旧混凝土的强度不一，结合需要相对稳定环境。而桥板受超载车辆荷载的冲击不断的震动，导致修旧混凝土无法结合，因此结构受力不好，加之新补混凝土强度无法提升，因此极易破碎松散。
　　（三）使用混凝土修补桥面坑洞，施工时间与养生时间相对较长，施工与行车安全无法得到保障。
　　而采用热拌沥青混合料修补桥面坑洞，它对于地点集中，工程量较大的路面维修是可行的，但对于地点分散，工程量小的桥面维修，不仅因数量太少而沥青拌和厂难以生产，而且实际施工中对热沥青混合料的保温和修补操作也感到不便，加之沥青混凝土与桥面铺装的强度不一，结构受力不同，极易产生推移和形变。
　　因此，分局开始尝试使用路面坑洞恢复剂来修补桥面坑洞。

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