三菱劲炫2018试驾,福菱汽车杭州萧山福菱汽车有限公司是集新车展示销售、特约维修,零部件供及信息反馈为一体的4s旗舰销售服务店。
三菱劲炫2018
全新劲炫在经过了本次改款之后车身尺寸略有变化,车长增加了80mm,但是轴距却没有变化,所以增加的长度全部被用在增加前后悬上。全新劲炫2670mm的轴距基本可以秒杀绝大部分的小型suv,而在面对逍客这样的紧凑级suv对手时,也能够保证很出色的成绩。如果按照车身尺寸的定义上来看,全新劲炫属于紧凑型suv,而如果从价格上来说,全新劲炫又抢占了部分合资品牌的小型suv地盘。现如今越来越多的厂商都喜欢采用这样跨界的竞争方式来争夺更多的市场份额。
杭州三菱劲炫2018
作为轿车平台开发的suv车型来说,全新劲炫并没有传统suv那种略微迟钝的感觉。相反的这台车开起来相当的省心、省力。方向盘的转向、油门踏板等等方面调教的都十分轻盈,城市通勤情况下也会十分轻松。与此同时,驾驶员的视野也相对来说可以接受,位置较高的座椅也没有带来那种高高在上的感觉,相反a柱的盲区却很小。全新劲炫在平顺性上下足了功夫,而运动性能上却并不是他的长项。即便是车辆悬架偏向运动性调教,显得有些硬朗,但是你也不能把他当作运动车型来驾驶。cvt变速箱会“无情”的将你那些“激情”慢慢化解,并将其以一种更加柔缓的姿态表达出来。
三菱劲炫2018试驾
三菱全新asx劲炫的前脸设计与全新欧蓝德非常相像,均使用了名为dynamic shield的设计风格,整体感觉非常动感时尚。车尾部分的伪装比较严密,而根据独特的尾部造型来判断,新车应该搭载了一款可开启式行李厢车窗,这也符合我们之前报道过的相关信息。全新asx劲炫的内饰照片也出现在了这组谍照中,这是新车内饰s次被媒体拍摄到。从谍照来看,新车内饰具有非常强的层次感,整体设计较为时尚。主体颜色为黑色,细节部分则采用了银色装饰材料。除了中控顶部明显的多媒体显示屏之外,全新asx劲炫还将拥有自动空调、前排座椅加热、方向盘加热等实用配置。
后悬挂解析,虽然d位为入门级别车型,但是广汽三菱全新劲炫在底盘部分和老款三菱欧蓝德保持了高度的一致。后悬挂部分采用的是四连杆式独立悬挂,和框型副车架相连接。这种悬挂是三菱经常使用的一种悬挂形式,相比于扭力梁式半独立悬挂来说,四连杆独立悬挂可以有效地避免同轴两侧轮胎相互影响,获得更好的运动性能。总体来看,广汽三菱全新劲炫的底盘悬挂部分虽然说不上多么豪华,但是却很对得起这样的销售价格。毕竟对于一辆10.98万元起步的合资品牌suv车型来说,前后独立悬挂、前后副车架以及扎实的底盘做工,确实会成为广汽三菱全新劲炫的一大卖点。
新款劲炫asx增加了黑色皮质内饰选择,涵盖了座椅、车门饰板、方向盘、z央扶手以及挡把球头等多处配色。但总体的内饰造型则依然为前款车型那对称式的布局,采用多种软硬材料搭配,新车型还提供了广汽三菱10.1英寸的da智能互联导航系统供客户选择,相比单调的中控台来说,拥有触摸面板操作车内功能的话会显得方便不少。新款劲炫asx的内饰设计相对于变化巨大的车前脸来说变化甚微,但这并不代表劲炫asx的内饰是复制黏贴的成果,在一些舒适性的功能配置上新款劲炫asx同样也有不同程度的提升,例如支持八向电动调节的驾驶位座椅以及两档可调的前排座椅加热功能,让人颇感意外。
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