交通运输基础设施ppp模式风险分析

交通基础设施建设需要大量的资金支持，随着经济的发展，对于交通运输基础设施建设的需求已越来越大，政府财政已经无法满足建设的需求。随之应运而生的交通运输基础设施ppp模式就很好地解决了这一难题，交通运输基础设施ppp模式有利于政府与私有部门的优势互补，实现双赢，越来越受到交通基础设施建设项目的青睐。交通运输基础设施ppp模式有其不可替代的优越性，同时也面临着各种的风险。下面就简单跟大家谈下交通运输基础设施ppp模式风险分析。
　　1、融资风险。融资风险既包括政府向私有机构招投标的风险，也包括私有机构向金融机构融资的风险。ppp项目是否具有吸引力，能否能够吸引私有机构投标，私有机构中标后能否在规定时间内完成融资，这些都是未知的风险。只有项目能够带来收益，各种环境相对稳定，能够给各金融机构以信心，才能保证私有机构融资成功，否则或融资成本过高，或融资不力直接取消中标资格。
　　2、建设风险。政策支持、融资到位，一切前期条件满足也会产生建设风险，主要包括设备获取风险、技术低下风险、成本超支风险、质量不达标风险、施工安全风险、延迟完工风险等。项目建设需要设备、技术、人力的支持，设备获取不及时、技术低下、人工不够都会影响到项目的正常建设。对于大型的交通基础设施建设，施工条件比较复杂，出现成本超支、质量不达标、施工安全、延迟完工等问题也是项目建设中常见的风险事件。
　　了解交通运输基础设施ppp模式的风险，有利于进行风险的识别，从而更好地规避风险和防范风险。
　　更多交通运输基础设施ppp模式内容：http://www.ahshengkang.cn/pppxmzx/154.html

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